公司核心研發(fā)團隊由近百名經(jīng)驗豐富、充滿激情的工程師組成,在燃料電池領(lǐng)域有著深厚的研究背景。每個成員對未來發(fā)展趨勢都有著獨特的見解,掌握汽車系統(tǒng)概念設(shè)計、系統(tǒng)工程設(shè)計、零部件需求定義、開發(fā)實施、零部件測試、動力系統(tǒng)驗證和整車系統(tǒng)驗證等技術(shù),并具備整車標定、控制器診斷標定能力,在燃料電池汽車設(shè)計、控制、集成和安全等環(huán)節(jié)形成技術(shù)優(yōu)勢。
公司還積極參與科研機構(gòu)的合作項目,與國內(nèi)多所知名高校建立了合作關(guān)系,共同推動燃料電池技術(shù)的研究與應(yīng)用。利用高校科研的優(yōu)勢,進行技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化,用高科技為行業(yè)導航,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。項目組無論在技術(shù)水平、科研人員構(gòu)成、科研裝備條件、研發(fā)能力、科技成果轉(zhuǎn)化、市場推廣等各方面都處于較高水平,并有多次相關(guān)項目成功經(jīng)驗。同時,公司與國內(nèi)知名企業(yè)和政府部門達成長期友好合作關(guān)系,共同分享市場信息,共同開發(fā)汽車科技產(chǎn)品,推動著燃料電池汽車行業(yè)正向發(fā)展。
此外,核心研發(fā)團隊還積極關(guān)注燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提供技術(shù)支持和服務(wù)。通過與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,公司已經(jīng)成功推動了燃料電池產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,成為了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。
電機、電堆和電池控制技術(shù)專門融合方案
針對個性化用途定制研發(fā)
整車精細化設(shè)計
可靠系統(tǒng)分析
整車VCU控制技術(shù)
燃料電池FCU控制技術(shù)
動力電池BAT控制技術(shù)
電機Motor控制技術(shù)
先進三電融合技術(shù)
車身和底盤
新型三電系統(tǒng)產(chǎn)品
FCV、EV、HEV、PHEV
新能源汽車的技術(shù)服務(wù)
累計完成超過 150 次低溫冷啟動試驗,超 100 小時低溫穩(wěn)定性試驗,整車試驗行駛里程超過 6000 公里,對6種重要零部件進行了研發(fā)驗證。
測試車輛包括 4.5 噸冷藏車12 米公路車、31 噸自卸車以及 49 噸重卡在內(nèi)的 6 種車型測試總里程 124751公里。在車輛空載、半載、滿載條件下分別進行不同車速的運行測試,關(guān)鍵零部件經(jīng)受住了不同工況、大公里數(shù)的考驗,產(chǎn)品性能表現(xiàn)優(yōu)異。
面對整個測試線路的復(fù)雜多變,包括長上坡、長下坡、急轉(zhuǎn)彎等嚴苛工況,成功克服海拔高、氣壓低、含氧低、氣溫低、沸點低等條件的技術(shù)局限,成功登頂 3400 米的玉龍雪山并順利完成所有測試項目。